Flusso d'aria | Fino all'osso | Telaio e assi

Prima di entrare in questo conversione di Struttura e assi a Airstream Dedicate i trailer, qualche nota in anticipo:

A causa dell'età dei modelli Airstream che utilizziamo, le perdite dovute alla torsione del guscio esterno non sono rare. Questi portano al fatto che l'acqua può penetrare nell'area della piastra di base fino al telaio, che a sua volta è solitamente fortemente influenzato dalla ruggine.

Telaio a flusso d'aria:

Flusso d'aria | Fino all'osso | Telaio e assi 1

A causa del rivestimento in alluminio del sottoscocca, le condizioni del telaio non possono essere adeguatamente valutate dall'esterno.

Anche la trama lo farà non verificato durante l'approvazione (TÜV).

Ciò significa che anche un veicolo già immatricolato può presentare gravi difetti non visibili dall'esterno. Ecco perché controlliamo ogni telaio e, se necessario, lo ripariamo o lo sostituiamo completamente.

L'area sotto la stanza umida è particolarmente a rischio qui. Anche qui di solito è necessario sostituire il sottopavimento.

prima:

Flusso d'aria | Fino all'osso | Telaio e assi 2
Safari in corrente d'aria 1968
Flusso d'aria | Fino all'osso | Telaio e assi 3

Il telaio è essenziale per la sicurezza operativa di un veicolo. Pertanto, non dovresti scendere a compromessi qui.

Corpi speciali

Soprattutto per i veicoli da palcoscenico o i camion di cibo, un nuovo telaio dimensionato per il carico dell'interno desiderato è solitamente la soluzione migliore e più sicura.

Questo può essere zincato a bagno ad immersione ed è quindi affidabile e funzionale per molti anni. La buona notizia è che puoi ordinare un nuovo telaio su misura per il tuo Airstream direttamente da noi.

Assali Airstream e giunto

Nella stragrande maggioranza dei modelli Airstream, gli assali sono molto arretrati. Ciò si traduce in un carico verticale elevato (di solito anche in Europa). Con le sovrastrutture originali, molto spesso è di 200 - 350 kg. In Europa, 75-150 kg è comune.

Inoltre, il sistema frenante elettronico comune negli USA deve essere convertito allo standard europeo (freno a inerzia). Qui vengono utilizzati prodotti di Knott o ALKO.

Una volta che tutto questo lavoro di conversione è stato completato, nulla può ostacolare l'uso sicuro e a lungo termine del tuo Airstream e puoi concentrarti sulla tua attività.

Telaio del flusso d'aria 2
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Assi del telaio Airstream

dopo:

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